Comment récupérer le réfrigérant de la climatisation automobile à domicile | Récupération de réfrigérant DIY
Dans cette vidéo, je vais vous montrer comment récupérer le réfrigérant de votre voiture et comment remettre ce même réfrigérant dans le système après avoir effectué vos réparations. Donc, chaque fois que vous devrez effectuer des réparations majeures sur la climatisation, vous devrez faire ce que je vous montre dans cette vidéo.
Pour réaliser cela, vous aurez besoin d'un manomètre, d'une unité de récupération et d'un réservoir de stockage. L'équipement de récupération vous coûtera environ 500 $ si vous ne possédez rien, mais faire une récupération et recharge chez un professionnel local coûtait environ 200 $. Donc, si vous utilisez ce dispositif deux fois, il sera presque rentabilisé lors de sa deuxième utilisation.
Ce dispositif est très lent pour récupérer par rapport à une machine professionnelle. Donc, si vous gérez un atelier, le dispositif que je montre dans cette vidéo n'est probablement pas fait pour vous. L'avantage est que ce dispositif que j'ai dans cette vidéo coûte environ 500 $. Une machine de récupération et de recharge professionnelle que vous trouveriez dans un atelier professionnel coûte environ 3000 à 5000 $. Donc, comme vous pouvez l'imaginer, ce dispositif à 500 $ est beaucoup plus lent et beaucoup plus manuel.
Mes autres vidéos sur la climatisation :
Outils utilisés dans cette vidéo :
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00:00 Introduction
00:03 Ce que nous allons aborder dans cette vidéo
00:33 Est-ce que cela vaut la peine d'acheter tout cet équipement ?
1:53 Quelles sont les limitations de ce dispositif ?
4:10 Où retirez-vous le réfrigérant dans le système ?
5:13 Quels outils j'utilise pour faire cela ?
6:35 Remarque sur l'utilisation des vannes d'arrêt sur les tuyaux jaunes
8:18 Comment préparer l'équipement
11:01 Raccorder les lignes à la voiture
11:16 Envisagez d'utiliser une balance
11:49 Récupération du réfrigérant
14:56 Comment savez-vous que le système est vide ?
16:25 Effectuer ma réparation
17:01 Mettre le système sous vide après les réparations
18:35 Recharger le système avec le réfrigérant récupéré
22:16 Comment ça refroidit après ?
24:11 Astuce pour déconnecter les manomètres
25:29 Conclusion
Avertissement :
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