►Os motores BMW turboalimentados modernos são inevitáveis. Cada modelo da BMW possui um, por isso é melhor se familiarizar com os problemas potenciais antes de comprar. Os motores N20 e N26 são alguns dos mais populares, encontrados nas séries F30 3 e 4, no X1, X3 e até mesmo no Z4, tornando-os uma opção provável para o seu próximo BMW usado.
O motor tem alguns pontos problemáticos, e o turbo pode ser um deles. O ruído do wastegate é uma falha comum, mas as linhas de óleo podem entupir, os selos podem vazar e os eixos podem desgastar, então você precisa saber o que procurar antes que um desses problemas cause uma dor de cabeça maior. Felizmente, a FCP Euro tem exatamente o que você precisa para ajudar.
Assista junto com Gareth Foley, o Especialista em BMW da FCP Euro, enquanto ele te guia pelo turbo Mitsubishi OE dos N20 e N26 e seu problema de ruído do wastegate.
Assista ao Canal de Mídia da FCP Euro: @fcpeuro-media
00:00 - Introdução
00:32 - Escaneando o Carro
02:43 - Diagnosticando o Wastegate
06:08 - Conclusão
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