Cette vidéo documente la restauration et la réparation d'un Seiko 6139-8040 de novembre 1974. C'est un récit brut d'un processus dont la conduite a été sévèrement entravée par sa documentation. Cette restauration présente un certain nombre de défauts couramment rencontrés qui peuvent affecter les mouvements Seiko 6139, le plus conspicueux étant une roue de chronographe cassée découverte très tard dans le processus.
0:00 Introduction
0:28 Inspection
1:47 Première vue du mouvement
3:36 Mesure préliminaire au chronographe
3:50 Démontage du mouvement commence
4:28 Retrait du boîtier du mouvement
5:10 Retrait de l'aiguille du sous-cadran
5:29 Pièces du calendrier
8:01 Pont de chronographe
8:32 Ressorts du marteau et du levier de couplage
9:21 Leviers de couplage
10:12 Détente du ressort principal
10:35 Roue à cliquet et ressort de cliquet
11:10 Plaque en L
11:27 Fourchette de palette
11:50 Roue de château
12:05 Barillet et pont de roue de train
12:30 Train de roues
13:08 Pignon de canon
13:20 Roue centrale
13:51 Retrait du Diafix
14:25 Pièces de réglage
15:00 Ressort principal
16:18 Nettoyage
18:10 Réassemblage
22:10 Repérer l'erreur
22:30 Le réassemblage continue
26:02 Remontage des ressorts
27:53 Correction de l'erreur
31:26 Huilage du réglage Diashock
32:13 Action de l'aiguille de la roue de chronographe
32:45 Assemblage du côté du cadran
36:40 Montage du cadran et des aiguilles
39:18 Vérification du chronométrage du chronographe
39:53 Embrayage glissant et recherche d'une nouvelle roue de chronographe
40:23 Montage de la nouvelle roue de chronographe
41:49 Montage d'un nouveau cristal et remise en boîtier du mouvement
44:00 L'article fini