¡Obtén la certificación como piloto de drones comerciales para que puedas ganar algo de dinero! Esta es nuestra guía de estudio GRATUITA y completa para la certificación de drones sUAS Parte 107 de la FAA.
Corrección: ATIS transmite el clima, pistas activas, NOTAM, etc. No coches de alquiler.
ÍNDICE:
0:00 Introducción
0:51 Por qué quieres la certificación de drones Parte 107 de la FAA
1:17 Resumen de cómo tomar el examen
3:07 Por qué nada de esto es relevante para volar un dron
4:35 Leyes y números sobre drones
14:29 Espacio aéreo (Clase A, B, C, D, etc.)
20:05 Frecuencias de radio
23:03 Alfabeto de pilotos/Alfabeto aeronáutico
26:34 Física de aviones (centro de gravedad, sustentación, pérdida, etc)
32:10 Mapas seccionales (esos mapas de espacio aéreo)
48:02 Áreas de operaciones militares (MOAs)
48:55 Áreas restringidas
49:02 Rutas de entrenamiento militar (MTR/IR/VFR)
50:17 Latitud y longitud
55:57 Aeropuertos
56:44 Patrones de pista
58:45 Marcas de pista
1:04:08 Documentos
1:04:14 Manual del usuario
1:04:36 Programa de mantenimiento
1:05:29 Mapas seccionales
1:06:06 Suplemento de mapas
1:06:47 NOTAM (Notificaciones a los aviadores)
1:07:53 METAR (Informe meteorológico de aviación)
1:08:12 TAF (Pronóstico de aeródromo terminal)
1:08:15 Lectura de un informe METAR
1:16:33 Lectura de un informe TAF
1:23:17 Clima
1:28:47 Gestión de equipo y tripulación
1:29:00 Observador visual (VO)
1:29:28 Piloto remoto al mando (Remote PIC)
1:30:20 Gestión de recursos de la tripulación (CRM) también en 1:37:06
1:30:52 Riesgo (hiperventilación, alcohol, resacas)
1:33:29 Escaneando el cielo
1:34:23 Rasgos de personalidad (macho, impulsividad, invulnerabilidad, resignación, anti-autoridad)
1:37:06 Gestión de recursos de la tripulación (CRM)
1:39:00 Consejos para el examen