Jedes Fahrzeug hat eine begrenzte Menge an Klarlack. Sobald der Klarlack weg ist, ist er weg. Beim Polieren deines Autos oder dem eines Kunden möchtest du die am wenigsten aggressive Methode verwenden, um sicherzustellen, dass du so viel Klarlack wie möglich intakt lässt.
Es kann auch Unterschiede in der Härte des Klarlacks geben, die eine Rolle dabei spielen, ob du schneiden oder polieren musst. Ein Test wird dir helfen herauszufinden, was du benötigst, um die Aufgabe zu erledigen. Es ist auch erwähnenswert, dass du oft mit dem Polieren der meisten Fläche auskommen kannst und nur an bestimmten Stellen schneiden musst, wo die Mängel gravierend sind.
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