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Substituição da correia dentada e bomba d'água do Nissan Juke 1.5 DCI

Name: Substituição da correia dentada e bomba d'água do Nissan Juke 1.5 DCI
Uploaded: 2025-03-27T16:00:27+00:00
Duration: 1 h 58 s

DIYDaly

Como substituir a correia dentada e a bomba d'água (incluindo tensionador e polias) em um Nissan Juke 1.5 Diesel K9K de 2014. O mesmo procedimento se aplica à correia dentada 1.5 DCI em vários outros modelos da Nissan, Renault e Mercedes.

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A máquina de diagnóstico que eu uso - https://diydaly.co.uk/products/phoenix-lite-3

Kit de correia dentada Gates e bomba d'água no eBay - https://ebay.us/iT1GNG

Correia auxiliar Gates no eBay - https://ebay.us/X8GQzu

Anticongelante - https://ebay.us/um2Ex5

Pinos de sincronização 1.5 DCI - https://diydaly.co.uk/products/laser-1-5-dci-timing-pins-4020

Ferramenta de bloqueio do volante - https://ebay.us/UUuwmP

Ferramentas utilizadas:

Parafusadeira de impacto Milwaukee 18v 1/2" - https://ebay.us/30WOga

Parafusadeira de impacto mini Milwaukee 3/8 - https://ebay.us/Pg8ilg

Jogo de soquetes - https://amzn.to/3eGx2Ak

Lâmpada de inspeção em anel - https://amzn.to/3gGWHcG

Chave de torque 1/2" - https://amzn.to/2VZ4CKu

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Chave de torque digital - https://amzn.to/34kpI9y

Jogo de chaves de fenda (Milwaukee) - https://ebay.us/W79UkN

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Espelho de inspeção - https://amzn.to/2XhEOtq

Chave de torque digital 3/8 - https://amzn.to/2PP9vpP

Chave de torque padrão 3/8 - https://diydaly.co.uk/products/3-8in-dr-torque-wrench?_pos=2&_psq=torq&_ss=e&_v=1.0

Chave de torque 1/2' - https://diydaly.co.uk/products/1-2in-dr-torque-wrench-28-210-nm?_pos=1&_psq=torq&_ss=e&_v=1.0

Catraca longa 1/2 - https://diydaly.co.uk/products/us-pro-1-2-dr-72t-extra-long-ratchet-380mm-4148

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Jogo de chaves de catraca de cabeça flexível de longo alcance - https://ebay.us/CQiWU0

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Macaco hidráulico - https://ebay.us/zOJBnH

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Lock tight para rosca - https://ebay.us/u6WMyE

Graxa - https://ebay.us/DPsLxx

Jogo de extensões 1/2" - https://ebay.us/6R20bE

Bandeja para óleo / líquido de arrefecimento - https://ebay.us/daawgl

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Configurações de torque:

Parafusos da bomba d'água = 11NM

Tensionador da correia dentada = 27NM

Parafusos da polia do comando (x3) = 14NM

Polia do virabrequim = 120NM + 95 graus

TDC (pino de sincronização do virabrequim) plug = 20NM

Parafusos do suporte do motor = 21NM

Parafusos da roda = 130 NM

Confira meus outros vídeos sobre correias dentadas: https://www.youtube.com/playlist?list=PLDTPJANi9HjoaO_bcawhaGNVnFCg1HWCV

Confira meus outros vídeos sobre Renault / DCI: https://www.youtube.com/playlist?list=PLDTPJANi9HjrkE0q8cjDi87PhuVtz2l-i

Playlist da Mercedes: https://www.youtube.com/playlist?list=PLDTPJANi9HjocMJKAazERWUzvYPGkZ7D-

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