Dans la troisième partie de notre série de rénovation de carburateur Honda CL / CB350, nous nous concentrons sur le réglage de la hauteur de flotteur et l'installation des gicleurs principaux et secondaires. Nous refermons le carburateur en installant le réservoir de flotteur avec un nouveau joint torique et un bouchon de vidange. Cela couvre la plupart des carburateurs utilisés sur les motos Honda CL / CB350K, cependant, les versions antérieures ainsi que les carburateurs à diapositive SL350 ont un réglage de hauteur de flotteur légèrement différent. La hauteur de flotteur peut varier entre 23 mm à la limite supérieure et 26 mm à la limite inférieure. La hauteur variera en fonction de la force de rappel du ressort de l'aiguille de flotteur et de l'état des flotteurs et du support.