Comment tester une pompe à carburant sur un Ford Taurus électronique sans retour de 2000. Comment tester un module de commande de pompe à carburant.
C'est un système de carburant unique, car il n'a pas de régulateur de pression de carburant. La pression de carburant est contrôlée en faisant varier la vitesse du moteur de la pompe à carburant. Cela se fait par un dispositif appelé module de commande de pompe à carburant. Ce module de commande reçoit des signaux de l'ordinateur de bord qui lui indiquent la pression souhaitée. Une autre particularité de ce design est l'utilisation d'un capteur de pression de rampe de carburant. Un avantage d'avoir ce capteur est de pouvoir visualiser la pression de carburant sur les données de diagnostic.
Chapitre 15 des diagnostics de performance moteur pages 11-19
Symptômes
- pas de démarrage, pas de pression de carburant
Solution
- remplacer la pompe à carburant défectueuse
Tests montrés
- comment tester l'allumage
- comment tester la pression de carburant sur un système sans régulateur de pression
- comment tester un module de commande de pompe à carburant sur un Ford
- comment tester l'alimentation et la masse de la pompe à carburant
- comment tester un interrupteur d'inertie sur un Ford
- comment tester les signaux de contrôle du PCM vers le FPDM
Outils utilisés
- lampe de test à incandescence
- broches de test
- multimètre graphique ou oscilloscope
- manomètre de pression de carburant (kit de test)
Playlist
- (Chapitres 14, 15, 16) Livraison de carburant et tests de pression de carburant
Vidéos connexes
- Diagnostic du système de carburant électronique sans retour Ford (Partie 2)
- Description et fonctionnement des circuits électriques de la pompe à carburant
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