L'A560 est équipé du contrôleur de vol Byme-A. Il peut être contrôlé par différents types de transmetteurs. Aujourd'hui, je vais vous montrer comment configurer l'AT9S Pro/AT10II pour faire fonctionner l'A560. Vous pouvez également consulter cette vidéo pour savoir comment utiliser l'AT9S Pro/AT10II avec le contrôleur de vol Byme-A.
L'AT9S Pro et l'AT10II sont compatibles avec les récepteurs R12DS, R12DSM, R9DS, R6DS et R6DSM. Compte tenu de la taille du corps, l'A560 est plus adapté aux récepteurs miniatures. Nous utilisons donc le récepteur miniature R6DSM et l'AT9S Pro comme exemple.
Voici le contrôleur de vol Byme-A. Le servo d'aileron est connecté au canal 1, le servo d'élévateur au canal 2, l'accélérateur, l'ESC au canal 3, et le gouvernail au canal 4. Le canal SBUS/PPM est connecté au canal SBUS/PPM du récepteur. Connectez donc ce canal directement au récepteur R6DSM. Assurez-vous que les pôles positif et négatif ne peuvent pas être inversés. Voici la bonne connexion.
Maintenant, associez le récepteur au transmetteur. Allumez l'AT9S Pro. (Remarque : Veuillez retirer l'hélice lors de la configuration de l'A560 pour garantir la sécurité.) Connectez la batterie à l'A560. Appuyez longuement sur le bouton de liaison du R6DSM pour l'associer à l'AT9S Pro. L'indicateur de signal à l'écran indique que la liaison est réussie.
La LED du R6DSM est bleue/violette, ce qui signifie qu'il est maintenant en mode de fonctionnement SBUS. Le Byme-A prend en charge le signal SBUS standard ou PPM. Ils peuvent donc fonctionner ensemble.
Maintenant, configurez le transmetteur.
1. Accédez au menu de base - TYPE DE MODÈLE. Réglez le TYPE sur ACROBATIQUE. Appuyez longuement sur le bouton PUSH. Êtes-vous sûr ? Appuyez une fois sur le bouton pour confirmer. Et attendez.
2. Accédez au menu de base - INVERSION. Réglez la direction du canal 3, l'accélérateur sur INVERSION. Et les autres canaux sur Normal. (Remarque : Si CH3 THR est réglé sur NOR, le moteur peut tourner lorsque l'appareil est sous tension.) Lors de l'utilisation de transmetteurs d'autres marques, il n'est pas nécessaire de suivre cette exigence.)
3. Les modes de vol du contrôleur de vol Byme-A sont commutés par le canal 5 et le canal 7 par défaut. Nous devons assigner un interrupteur à 3 positions pour le canal 5, et un interrupteur à 2 positions pour le canal 7. Accédez au menu de base - AUX - CH. L'interrupteur par défaut est SwC, un interrupteur à 3 positions ici. Nous pouvons utiliser SwC pour contrôler le canal 5.
Et pour le canal 7, le bouton VrC est l'interrupteur par défaut. Nous devons assigner un interrupteur à 2 positions, tel que SwD pour le canal 7. L'interrupteur ici. Le canal 11 est également contrôlé par SwD, donc changez-le pour un autre interrupteur pour le canal 11.
Retournez à la page d'accueil. Accédez à l'affichage SERVO. Le canal 5 est contrôlé par un interrupteur à 3 positions, SwC. Et le canal 7 est contrôlé par un interrupteur à 2 positions, SwD.
Après avoir configuré le transmetteur, allumez l'A560.
1. Calibration de l'attitude. Placez l'A560 sur le sol pour calibrer l'attitude. Il est conseillé de soulever la tête de l'A560 avec un angle d'environ 20 degrés pour que les débutants puissent le calibrer. Ensuite, poussez les deux joysticks comme ceci pendant environ 3 secondes. La LED verte clignote une fois, ce qui signifie que la calibration est terminée. Il est également normal que les surfaces de contrôle oscillent ou que le moteur tourne une fois à ce moment-là.
Je vais vous présenter les modes de vol du Byme-A.
Le Byme-A V2.0 a 6 modes de vol. Nous avons déjà assigné SwC et SwD pour changer les modes de vol. Référez-vous à l'image pour cela. Poussez SwD vers le haut, c'est le mode stabilisé lorsque SWC est en haut, le mode Gyro lorsque SWC est au centre et le mode Manuel lorsque SwC est en bas. En mode manuel, il n'y a pas de fonction gyro, donc la surface de contrôle ne bougera pas lorsque vous tournerez l'appareil.
Poussez SwD vers le bas, c'est le mode Multirotor Vertical lorsque SWC est en haut, le mode Acrobatique lorsque SWC est au centre et le mode Avion à Voilure Fixe Vertical lorsque SwC est en bas.
Remarque : La plage de valeurs des canaux 5 et 7 correspondant au mode de vol est indiquée dans l'image ici. Lors de l'utilisation de transmetteurs d'autres marques, veuillez vous y référer pour changer les modes de vol.
2. Test de phase gyro. Passez en mode Stabilisé. Tenez l'A560 et tournez-le pour vérifier le mouvement des surfaces de contrôle de l'aileron, de l'élévateur et du gouvernail. Si la phase gyro est inversée, veuillez appuyer sur le bouton du Byme-A pour changer la phase gyro.
3. Test de phase du transmetteur. Passez en mode manuel. Poussez le joystick de l'aileron, de l'élévateur et du gouvernail, et vérifiez le mouvement des surfaces de contrôle. Si le mouvement des surfaces de contrôle du canal correspondant est inversé, accédez à la page de réglage du transmetteur pour ajuster la phase du transmetteur du canal correspondant.
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