Obtenez votre certification en tant que pilote de drone commercial pour pouvoir gagner de l'argent ! Voici notre guide d'étude gratuit et complet pour la certification de drone sUAS FAA Part 107.
Correction : ATIS diffuse la météo, les pistes actives, les NOTAM, etc. Pas les voitures de location.
TABLE DES MATIÈRES :
0:00 Introduction
0:51 Pourquoi vous voulez la certification de drone FAA Part 107
1:17 Aperçu de la passation du test
3:07 Pourquoi rien de tout cela n'est pertinent pour piloter un drone
4:35 Lois et chiffres sur les drones
14:29 Espace aérien (Classe A, B, C, D, etc.)
20:05 Fréquences radio
23:03 Alphabet des pilotes/Alphabet aéronautique
26:34 Physique de l'avion (centre de gravité, portance, décrochage, etc)
32:10 Cartes sectionnelles (ces cartes de l'espace aérien)
48:02 Zones d'opérations militaires (MOAs)
48:55 Zones restreintes
49:02 Routes d'entraînement militaire (MTR/IR/VFR)
50:17 Latitude & Longitude
55:57 Aéroports
56:44 Schémas de pistes
58:45 Marquages de pistes
1:04:08 Documents
1:04:14 Manuel de l'utilisateur
1:04:36 Calendrier de maintenance
1:05:29 Cartes sectionnelles
1:06:06 Supplément de carte
1:06:47 NOTAM (Avis aux aviateurs)
1:07:53 METAR (Rapport météorologique aéronautique)
1:08:12 TAF (Prévisions terminales d'aérodrome)
1:08:15 Lecture d'un rapport METAR
1:16:33 Lecture d'un rapport TAF
1:23:17 Météo
1:28:47 Gestion d'équipe et d'équipage
1:29:00 Observateur visuel (VO)
1:29:28 Pilote à distance en commandement (Remote PIC)
1:30:20 Gestion des ressources de l'équipage (CRM) également à 1:37:06
1:30:52 Risque (Hyperventilation, Alcool, Gueule de bois)
1:33:29 Balayage du ciel
1:34:23 Traits de personnalité (Macho, Impulsivité, Invulnérabilité, Résignation, Anti-autorité)
1:37:06 Gestion des ressources de l'équipage (CRM)
1:39:00 Conseils pour les tests