Eh bien, voyons ce qui existe.
Nous avons 8 modules Remote ID que nous allons discuter aujourd'hui : Pierce Aerospace B1, BlueMark DB120 et DB121, Drone Tag Mini, Drone Tag Beacon, Drone Tag DRI, Drone Tag BS, Spektrum Sky ID, et le module Flite Test EZ ID.
00:00 Introduction
01:24 MODULES AUTONOMES APPROUVÉS
01:48 BlueMark DB120
03:11 Pierce Aerospace B1
03:58 Dronetag Mini
05:17 Dronetag Beacon
06:14 MODULES EN SUPPLÉMENT
06:47 BlueMark DB121
07:16 FliteTest EZ ID
07:43 Dronetag BS
08:04 Spektrum SkyID
08:27 Dronetag DRI
09:29 Applications Remote ID
10:33 Document de comparaison
Étiquettes d'enregistrement de drone gratuites :
Nos autres chaînes
Nos cours
- Drone Maneuvers Mastery : devenez un meilleur pilote avec ces 50 manœuvres conçues pour améliorer vos compétences de vol.
https://bit.ly/3hkWkG3- Cinematic FPV Drone From Scratch : construisez votre propre machine cinématique avec ce cours.
https://bit.ly/37oOfeGAttendez ! Avant de commencer, rappelez-vous, vous n'avez besoin d'un module que si votre drone N'EST PAS actuellement conforme au Remote ID. Où vérifier ?
https://uasdoc.faa.gov/listDocs et filtrez par RID. Cela vous dira si votre drone est conforme au RID. S'il est listé ici, vous n'avez pas besoin de l'un de ces modules à moins que vous n'ayez d'autres drones plus anciens. Tous les modules que nous allons discuter sont approuvés par la FAA à ce moment.
Pour les opérateurs récréatifs… Vous n'avez besoin que d'UN module. Cela fonctionnera pour tous vos drones enregistrés à des fins récréatives. Vous pouvez les échanger entre les vols pour vous assurer que votre Mavic Pro et votre avion en mousse sont conformes.
Pour le Part 107, vous avez besoin d'un module pour CHAQUE drone qui n'est pas actuellement conforme… Chaque module devra être enregistré au numéro d'enregistrement de l'aéronef dans la FAA DroneZone.
D'accord, passons aux modules de diffusion autonomes approuvés. Ceux-ci ont des batteries internes, peuvent être allumés et éteints via un bouton ou un interrupteur, et seraient les plus utiles pour ceux qui ne veulent rien câbler, ou qui ont un ancien drone DJI ou Autel. Nous allons examiner combien de temps le module fonctionne, son poids, la taille globale du module, la portée et le coût. Pour nos tests, aucun paramètre n'a été modifié.
D'accord, cela conclut les modules autonomes. Ensuite, nous allons couvrir les modules disponibles en supplément. Ce sont des modules qui nécessitent de l'énergie pour fonctionner, mais contiennent tout le reste (GPS, système de diffusion, etc.) nécessaire pour être conforme. C'est le mieux pour les personnes qui volent avec des avions en mousse ou en FPV et qui veulent simplement brancher l'appareil pour se conformer.