APPORTER LA RÉALITÉ ROUTIÈRE À VOTRE LABO
Lors des tests de nouvelles fonctionnalités ADAS/AD, les premières étapes sont réalisées dans des configurations en boucle fermée où le capteur radar et l'unité de contrôle électronique (ECU) ADAS associée sont stimulés selon un scénario de conduite simulé.
Rohde & Schwarz et Vector Informatik présenteront une solution combinée pour des tests en boucle fermée fiables et reproductibles par voie hertzienne des fonctionnalités ADAS/AD d'aujourd'hui et de demain.