Lubrifier l'échappement est l'une des tâches les plus délicates mais les plus importantes dans la réparation de montres. Dans cette vidéo, je vais vous montrer une méthode éprouvée étape par étape pour appliquer la graisse 9415, expliquer pourquoi l'Epilame (Episurf-Neo) est important, et démontrer la technique dynamique qui garantit une distribution correcte de l'huile sur les pierres de palette et les dents de la roue d'échappement. Si vous débutez en horlogerie, ce guide vous aidera à éviter les erreurs de sur-lubrification et à maintenir votre mouvement en parfait état.
****************************************************************************
✨✨Cours et formations en horlogerie ✨✨
**************************************************************************************************
DIVULGATION : Je passe souvent en revue ou fais des liens vers des produits et services que j'utilise régulièrement et que je pense que vous pourriez trouver utiles. Dans la mesure du possible, j'utilise des liens d'affiliation, ce qui signifie que si vous cliquez sur l'un des liens de cette vidéo ou de cette description et effectuez un achat, nous pourrions recevoir une petite commission ou une autre compensation.
Je suis un grand fan d'Amazon, et beaucoup de mes liens vers des produits/équipements sont des liens vers ces produits sur Amazon. Je participe au programme d'affiliation Amazon Services LLC Associates, un programme de publicité d'affiliation conçu pour me permettre de gagner des frais en faisant des liens vers Amazon.com et des sites connexes.
UTILISÉ DANS CETTE VIDÉO
MON INSTALLATION DE MICROSCOPE
** LISTE COMPLÈTE DES OUTILS ET FOURNITURES QUE J'UTILISE **