Cómo probar una bomba de combustible en un Ford Taurus 2000 con Sistema de Combustible Electrónico Sin Retorno. Cómo probar un módulo controlador de bomba de combustible.
Este es un sistema de combustible único, ya que no tiene un regulador de presión de combustible. La presión de combustible se controla variando la velocidad del motor de la bomba de combustible. Esto se realiza mediante un dispositivo llamado módulo controlador de bomba de combustible. Este módulo controlador recibe señales de la computadora del motor que le indican cuánta presión se desea. Algo más único de este diseño es el uso de un sensor de presión en el riel de combustible. Una ventaja de tener este sensor es poder visualizar la presión de combustible en los datos de escaneo.
Capítulo 15 del Diagnóstico de Rendimiento del Motor, páginas 11-19
Síntomas
- no arranca, sin presión de combustible
Solución
- reemplazar bomba de combustible defectuosa
Pruebas mostradas
- cómo probar la chispa
- cómo probar la presión de combustible en un sistema sin regulador de presión
- cómo probar un módulo controlador de bomba de combustible en un Ford
- cómo probar la alimentación y tierra de la bomba de combustible
- cómo probar un interruptor de inercia en un Ford
- cómo probar las señales de control del PCM al FPDM
Herramientas utilizadas
- luz de prueba incandescente
- pines de retroceso
- multímetro gráfico o osciloscopio
- manómetro de presión de combustible (kit de prueba)
Lista de reproducción
- (Capítulos 14, 15, 16) Pruebas de Entrega de Combustible y Presión de Combustible
Videos relacionados
- Diagnóstico del Sistema de Combustible Electrónico Sin Retorno de Ford (Parte 2)
- Descripción y Funcionamiento de los Circuitos Eléctricos de la Bomba de Combustible
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