►Los motores BMW turboalimentados modernos son ineludibles. Cada modelo de BMW tiene uno, así que es mejor familiarizarse con los problemas potenciales antes de comprar. Los motores N20 y N26 son algunos de los más populares, presentes en las series 3 y 4 F30, el X1, X3 e incluso el Z4, lo que los convierte en una opción probable para tu próximo BMW de segunda mano.
El motor tiene algunos puntos problemáticos, y el turbo puede ser uno de ellos. El ruido de la válvula de descarga es una falla común, pero las líneas de aceite pueden obstruirse, los sellos pueden tener fugas y los ejes pueden desgastarse, así que necesitas saber qué buscar antes de que uno de esos problemas cause un dolor de cabeza mayor. Afortunadamente, FCP Euro tiene justo lo que necesitas para ayudar.
Acompaña a Gareth Foley, el experto en BMW de FCP Euro, mientras te guía a través del turbo Mitsubishi OE de los N20 y N26 y su problema de ruido de la válvula de descarga.
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00:00 - Introducción
00:32 - Escaneando el coche
02:43 - Diagnóstico de la válvula de descarga
06:08 - Conclusión
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