Die Kupplung Ihres Motorrads hat eine anspruchsvolle Aufgabe. Sie ist dafür verantwortlich, den Motor mit dem Hinterrad zu koppeln und zu entkoppeln, damit Sie sanft starten, anhalten und schalten können. Die Reibungsplatten der Kupplung sind jedoch Verbrauchsteile, die irgendwann abgenutzt sind und ersetzt werden müssen. Glücklicherweise ist der Austausch Ihrer Kupplung einfacher, als es aussieht. In diesem Video von MC Garage zeigen wir Ihnen, wie es geht.
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Wie Bremsbeläge, Reifen und Ketten sind auch Kupplungsplatten Verbrauchskomponenten. Wenn Ihre Kupplung rutscht oder vibriert, ist es wahrscheinlich an der Zeit, die Reibungsplatten zu ersetzen. Den Motor zu öffnen, um das Kupplungspaket zu ersetzen, mag einschüchternd erscheinen, ist aber tatsächlich ein recht unkomplizierter und einfacher Vorgang ( klicken Sie hier, um einen Blick auf Ihre Kupplungskomponenten zu werfen ). So geht's.
Öl oder Kühlmittel vom Motorrad ablassen
Stellen Sie Ihr Motorrad auf einen Ständer und lassen Sie das Öl ab. Wenn Sie nicht wissen, wie man das Öl Ihres Motorrads wechselt, haben wir ein MC Garage, das dies behandelt. Alternativ können Sie das Motorrad auf die Seite legen, damit das Öl auf der linken Seite des Motors gesammelt wird. Wenn ein Kühlschlauch am rechten Motorabdeckungsgehäuse befestigt ist, müssen Sie auch das Kühlsystem entleeren.
Kupplungszug trennen und Kupplungsdeckel entfernen
Trennen Sie den Kupplungszug, falls vorhanden, und entfernen Sie dann die Schrauben, die den Kupplungsdeckel an Ort und Stelle halten. Beachten Sie die Position von etwaigen Führungsdübel, die im Gehäuse verbleiben oder mit dem Deckel abfallen können. Versuchen Sie, die Dichtung des Deckels zu erhalten, die wiederverwendet werden kann. Wenn die Dichtung trocken, rissig oder nicht in einem Stück abkommt, ersetzen Sie sie.
Die Reibungsplatten der Kupplung entfernen
Schrauben Sie die Schrauben der Kupplungsfedern ab und entfernen Sie die Federn. Heben Sie dann die innere Druckplatte ab. Verwenden Sie Ihre Finger und einen Abzieher, um das Kupplungspaket Platte für Platte zu entfernen und nach beschädigten oder gebrochenen Platten zu suchen. Stapeln Sie die Teile in der Reihenfolge, in der sie entfernt wurden, und notieren Sie die Position von etwaigen Dämpferfedern oder schmalen Reibungsplatten.
Die Kupplungsglocke auf Schäden überprüfen
Überprüfen Sie die äußere Glocke auf Abnutzung, die sich als Rillen auf der Antriebsfläche der Finger zeigt. In der Regel sind es nur die Reibungsplatten, die abnutzen, aber Sie sollten auch Ihre Stahlplatten auf Blaufärbung überprüfen. Ihre Stahlplatten sind die mit den Zähnen auf der Innenseite, nicht auf der Außenseite. Wir empfehlen, alle Reibungs- und Stahlplatten gleichzeitig zu wechseln, aber wenn Sie ein engeres Budget haben, können Sie auch nur die Reibungsplatten wechseln. Ersetzen Sie die Stahlplatten, wenn sie verbrannt aussehen, da sie verzogen sein könnten.
Die Reibungsplatten mit Öl beschichten und installieren
Bedecken oder tränken Sie Ihre neuen Reibungsplatten mit Öl und installieren Sie sie. Es hat keinen Vorteil, sie stundenlang oder sogar über Nacht in Öl einzuweichen. Das würde nur den Austausch Ihrer Kupplung länger dauern lassen, als es sollte. Ersetzen Sie die Druckplatte und stellen Sie sicher, dass sie richtig mit den Verzahnungen auf der inneren Nabe passt. Installieren Sie die Federn und ziehen Sie die Schrauben der Federn mit dem im Handbuch angegebenen Drehmoment an. Der Wert liegt normalerweise bei nicht mehr als 8 Pfund-Fuß Drehmoment.
Den Kupplungsdeckel und den Zug wieder anbringen
Sie können die Dichtung des Deckels wiederverwenden, wenn sie in gutem Zustand ist, aber eine neue ist immer eine gute Idee. Ersetzen Sie den Deckel, schließen Sie den Kupplungszug wieder an, fügen Sie Öl hinzu, stellen Sie das Spiel des Kupplungshebels ein und fahren Sie los! Überprüfen Sie Ihr Spiel nach etwa 100 Meilen erneut.
Entsorgen Sie Ihr altes Öl und die gebrauchten Kupplungsplatten ordnungsgemäß
Wie bei jeder anderen Wartungsaufgabe an Ihrem Motorrad, die Sie durchführen, entsorgen Sie immer die verbrauchten Materialien ordnungsgemäß. Werfen Sie das Öl nicht in den Abfluss oder in den Müll des Wohnhauses. Bringen Sie es zu Ihrem örtlichen Autozubehörgeschäft, und dort sollte es einen Recyclingbereich geben, in den Sie es gießen können. Fahren Sie sicher und haben Sie Spaß!